【久々に】鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェアレポート2016【OMに行く】

どうも、暁です。

さて、今回は5/28に大宮総合車両センター構内にて開催された、「鉄道のまち大宮 鉄道ふれあいフェア」の記録を。

東日本大震災の関係で10月にずれ込んだ2011年の鉄道ふれあいフェア以来、数年ぶりに大宮総合車両センターを訪れたという事もあり、久しぶりに息が詰まりそうな大規模鉄道イベント特有の感覚を味わった。

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(Camera SONY α7 Lens:Tamron SP35-105mm F2.8(65D))
ガスタービン試作車、キハ391系のカットモデル。
昨年からキハ391系のカットモデルは展示されているという事であるが、そもそもカットモデルになる前からキハ391系自体見た時がなかったので、「こんな感じの車両だったのか」と興味深く眺めてしまった。

_DSC5479
(Camera SONY α7 Lens:Minolta AF24-50mm F4)
EF65 1115号機(田)とEF65 2139号機(新)とEF81 81号機(田)の並びを、広角で撮影。
このうちEF65PFのラストナンバーであるEF65 2139号機(新)は先日、国鉄特急色となって大宮車両所から出場したという事もあり、これを一目見ようと大勢の好事家が大宮へと集まったが、EF65、という一時代を築いた電気機関車が確実に消えつつあるんだなぁ、という事を息が詰まりそうな位の人だかりから感じてしまった。

_DSC5527
(Camera SONY α7 Lens:Tamron SP35-105mm F2.8(65D))
「はやぶさ」と「あかつき」のヘッドマークを取り付けたEF65PF同士の並び。
国鉄時代にだいたい同じような形態で製造されたにも拘らず、旅客会社と貨物会社に分かれてJRに継承されてからの長い期間に変わっていった各種配管や冷房機器などの形態変化が分かりやすい。

_DSC5526
(Camera SONY α7 Lens:Minolta AF24-50mm F4)
今回の公開ではEF65PFの人気に押された感がする、D51 498号機(高)。
EF65PF目当てにやってきた大勢の撮影者の中で、このD51 489号機が一番撮影しづらかった…。

_DSC5497
(Camera SONY α7 Lens:Tamron SP35-105mm F2.8(65D))
運転台公開に用いられていたEF65 2117号機(新)。
この機体の反対エンドには、EF65から撤去が進むGPSアンテナが未だに残されたままであった。

_DSC5501
(Camera SONY α7 Lens:Tamron SP35-105mm F2.8(65D))
防音カバーが外された状態で展示されていた、相模貨物駅常駐のDE11 2003号機(新)。
後方には、今回の展示対象から外れたED62 17号機と用具置き場として使われていると思わしき無蓋車が見える。

_DSC5519
(Camera SONY α7 Lens:minolta AF APO 100-300mm F4.5-5.6)
大宮総合車両センターの一角にて、研修技能訓練教材として用いられている205系元ケヨ24編成。
その後方には、209系が京浜東北線の頃のまま何かしらの訓練教材として用いられていたが、そちらに関しては撮影できる場所がどこ見つからなかったので撮影を諦めてしまった。

_DSC5392
(Camera:SONY DSC-RX100)
さて、この鉄道ふれあいフェアに合わせて、会場内で配られたチラシ持参で鉄道博物館の入場料が割引となるということで行ってみたのであるが、鉄道博物館の各種展示物を見ているうちに疲れてしまったので、「次に鉄道博物館行く際には大宮総合車両センターの公開じゃない日に行ったほうがいいかもしれない」と思ってしまった。

…という事で、今回はここまで。

では、また。
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2016-06-11 21:56 : 基地祭・一般公開 : コメント : 0 :
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